首页【读者点题】网友给“我向两会提个问·读者点题”栏目反映，贵医附院后门出入口存在车辆排队停车问题，当遇到车辆较多时，等待时间往往在半小时以上。因为现场没有设置电子提示屏显示实时车位数量，就诊者无法第一时间得知场内情况、调整停车线路，只能在排队车道原地等待工作人员通知。希望职能部门能够规范公共区域停车场的引导措施，让大家停车就医更快速便捷。
【记者核实】记者实地走访了解到，贵州医科大学附属医院后门出入口车辆排队进场问题属实。不少等待进场的驾驶员告诉记者，这里的平均等待时间较长，对于着急看病的人们来说很不方便，希望管理方增设电子屏车位数量显示等必要提示信息、完善后续引导措施。记者与现场多名工作人员核实，鉴于该处停车场实际情况，未设置电子提示屏显示实时车位数量，目前通过场内工作人员巡视观察到空位后，告知门禁区域工作人员对等待车辆进行放行。
医院附近的车辆要排队等待进场问题，在贵阳市范围内并非个例。大型医院门诊量大、停车需求大，但院内停车场容量有限是客观现实，而就诊者心急火燎来医院，却被困在进入医院的“最后100米”，也是堵车更堵心，就医体验感不佳。
破解医院、大型商业区域、住宅小区等公共区域停车难，是城市治理传递民生温度的一道“必答题”。记者走访调查发现，由职能部门牵头引导、推出指引性的智能化规范管理方案、有序推进老旧停车场改造，是一剂“破题良方”。
一线直击：
智能化停车方便高效
贵阳市智慧化停车服务推动情况如何？记者近日在花果园南北广场停车场走访发现，这里持续探索推行的智慧停车管理模式，已经给停车人士带来了便利。
花果园南广场停车场入口。
电子显示屏上有实时的场内车辆数量、剩余空位数量，自助可视化无人泊车方便高效，进出停车场的显眼区域有多处指引标识……记者观察到，在工作人员及时引导下，每一位前来停车人士都有着不错的停车体验。
花果园北广场停车场电子屏上展示车位情况。
对于这种智慧停车，人们赞不绝口。
“花果园周边本来就难得找车位，部分老旧停车场需要直接进场后、绕好几圈才能找到停车位。”贵阳市民朱女士认为，智慧停车场确实方便。
贵阳市民张先生说，贵阳停车场管理参差不齐，尤其在医院、校园周边等公共场所，想找一个指引清晰、管理规范的停车场都很难，希望全市能够统一标准，大力推行智慧停车服务，让大家停车更省时省心。
记者了解到，为解决人们在花果园南北广场停车场“找位难、缴费等待久”的问题，负责花果园南北广场停车场运营管理的贵阳智慧停车产业投资发展有限公司，依据职能部门指引、群众诉求反馈等，持续优化服务环节，提升停车便捷度与透明度。
工作人员指引停车者了解无人泊车注意事项。
花果园南北广场停车场项目负责人刘福进告诉记者，在车位指引方面，该公司在停车场周边1公里范围内，科学增设多块停车指示牌，清晰标注停车场方位，引导车辆快速驶入。同时，停车场入口处安装有电子显示屏，实时更新剩余车位数量以及充电桩车位闲置数据，车主无需进场即可掌握车位动态，合理规划停车路线，有效减少无效绕行。
在收费公示方面，该公司在南北广场停车场的进出口均设置规范的收费公示牌，将日间、夜间收费标准等信息一一列明，内容清晰、一目了然，车主停车缴费可以明明白白。
接下来，该公司将配合落实贵阳市交委等职能部门的政策措施，持续探索优化智慧停车服务，确保广大市民好停车、停好车。
一线回音：
启用2.0版“全市一个停车场”平台
记者从贵阳市交通委员会获悉，截至2026年1月，贵阳市共有经营性停车场3014个、停车位150.70万个。目前存在的主要问题在于全市经营性停车场数量庞大，一些老旧停车场存在权属不清、后台系统老旧且接口各异，部分设备技术厂商年久失联，数据汇聚面临技术性阻碍。同时，还存在无感停车、智慧泊车等终端设备改造、物联网设备投入成本高，部分停车场运转艰难、无力进行数字化改造等一系列问题。
为进一步破解难题，贵阳市于2026年1月15日启用备案系统2.0版，即“筑易停”—贵阳市停车场信息管理系统，及时连入该系统的停车场可为停车人士提供车位查询、无感支付、车位预测、惠民应用等系列便捷服务。
智慧停车场里，市民操作无人泊车。
针对现有问题，贵阳市围绕加快存量老旧停车场硬件设备升级更新、强化数据质量管理（严格数据接入标准、强化数据管理），对现有突出问题逐步梳理解决，持续推动党政机关及企事业单位停车场错时免费停车、单位及个人所有的停车位共享停车、印发收费相关政策文件、联合开展停车收费专项治理等措施，多渠道形成整治合力，持续探索破解老旧停车场难题，为群众便捷出行提供有效助力。
下一步，贵阳市交通委员会将聚焦“提供增量、释放存量、优化管理”等方面，明确短期、中期、长期目标，持续完善“全市一个停车场”应用场景，打破信息壁垒，充分发挥市场调节作用，形成“有位置、有秩序、有共建、有共享”的停车格局。
委员声音：
“四位一体”推动停车难题破局
“贵阳市交委推行的相关项目非常好，是切实解决百姓停车难、为群众办实事的民生工程。”省政协委员、贵州磷化集团开磷股份装备能源部部长祁春伟表示，在主管部门已有明确引导方向的前提下，如何及时发现问题寻求对应破解办法很关键。
省政协委员、贵州磷化集团开磷股份装备能源部部长祁春伟。
围绕这一问题，祁春伟有以下四点建议：继续尝试APP、小程序、高德地图、百度地图等合作嵌入的方式，实现快速精准找车位的功能；通过AI智能判断车位紧缺情况，动态调整价格，实现收费的精准化、透明化、公开化；收集共享私家车位的实时动态，让空闲出租的私家车位有一定的收益，对公共车位不足进行有效补充；实行信用管理，对不诚信、恶意逃费的车主，三次逾期列入“停车失信黑名单”，联动车辆年检、过户，甚至个人征信，让欠费成本高于缴费，有效防逃费。
祁春伟表示，只有多措并举持续破解现有突出问题，才能有效维持平台系统的良好运转。他也希望，停车场经营者能从长远效益考虑，积极连入新平台更新完善相关设施设备，与职能部门一起想办法、促整改，以实际行动支持智能化停车改革落地落实，为大家的出行安全便利保驾护航。